Aqueduc de Veluwemeer
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Aqueduc de Veluwemeer

Quand les bateaux passent au-dessus des voitures

Hardervicum, Gueldre

L’Aqueduc de Veluwemeer est un aqueduc navigable situé à Harderwijk, aux Pays-Bas. Inauguré en 2002, il s’allonge sur 25 m de long pour 19 m de large au-dessus de la route provinciale N302, permettant aux bateaux de passer au-dessus tandis que les véhicules continuent leur route en dessous.
L’aqueduc de Veluwemeer, près de Harderwijk, inverse la logique habituelle : ici, ce sont les bateaux qui passent au-dessus de la route. Long de 25 mètres, large d’environ 19 et profond de 3 mètres, ce canal suspendu relie le Veluwemeer au Wolderwijd tandis que près de 28 000 véhicules par jour roulent en dessous, sur la N302, entre la Gueldre et le Flevoland.

Informations pratiques

Adresse

Knardijk,
3846 AH Hardervicum

Coordonnées GPS

52.3609253, 5.6184876

L’histoire du lieu

De l’écluse à l’aqueduc

À l’emplacement de l’aqueduc se trouvait autrefois l’écluse de Harder (Hardersluis), mise en service le 20 avril 1954. Le Veluwemeer fait partie des lacs de bordure créés en 1957 avec la formation du Flevopolder. La route de Harderwijk à Lelystad passait d’abord par la digue de Knar, puis la N302 a suivi dès 1968 son tracé actuel à travers le polder. Au début des années 1990, l’écluse est devenue trop sollicitée.

Un aqueduc d’un genre nouveau

Pour remplacer l’écluse, la ville de Harderwijk et les provinces de Gueldre et de Flevoland ont collaboré. C’est la première fois qu’un aqueduc n’est pas conçu par Rijkswaterstaat, l’administration des routes et de l’eau, mais par un bureau d’études extérieur. Il est inauguré au début des années 2000, et le pont voisin suit au printemps suivant.

À quoi s’attendre sur place

L’aqueduc est un canal navigable de 25 mètres de long, d’environ 19 mètres de large et de 3 mètres de profondeur, construit au-dessus de la N302. Dessous, la route compte deux fois deux voies, avec à côté une double piste cyclable dans un tunnel séparé. L’ensemble de l’ouvrage, y compris les rampes, s’étend sur environ 650 mètres, dont une partie fermée de 24 mètres.

Avec 3 mètres d’eau, le canal permet aux bateaux de faible tirant d’eau, même à mât haut, de passer du Veluwemeer au Wolderwijd. Des passages piétons longent les deux côtés de l’aqueduc, et à environ 400 mètres au nord-ouest, la N302 franchit de nouveau le lac par un pont traditionnel.

Une première pour Rijkswaterstaat

C’est le premier aqueduc des Pays-Bas conçu par un bureau d’études extérieur, et non par Rijkswaterstaat, qui s’en chargeait jusque-là.

Bon à savoir avant votre visite

Se promener

Des passages piétons longent les deux côtés de l’aqueduc, ce qui permet de regarder le canal et les bateaux depuis le bord. La double piste cyclable passe dans un tunnel séparé, à côté de la route.

Y aller

L’aqueduc se trouve sur la N302, la route entre Harderwijk et Lelystad, à la limite entre la Gueldre et le Flevoland. On s’y rend en voiture ou à vélo.

Autour de l’aqueduc

Le Veluwemeer, long lac de bordure de plus de 30 km², est très fréquenté l’été pour les sports nautiques et les plages. Harderwijk, à proximité, permet de prolonger la visite.

Pourquoi est-ce insolite ?

Une rivière qui enjambe une route : ici, le lac passe sur le bitume, et ce sont les voitures qui roulent en dessous des bateaux.

Temps de visite estimé

+/- 20 minutes

Foire aux questions

Où se trouve l’aqueduc de Veluwemeer ?

Près de Harderwijk, sur la N302, entre le Veluwemeer et le Wolderwijd, à la limite entre la Gueldre et le Flevoland.

Quelle est la taille de l’aqueduc de Veluwemeer ?

25 mètres de long, environ 19 mètres de large et 3 mètres de profondeur d’eau.

Combien de véhicules passent sous l’aqueduc de Veluwemeer ?

Environ 28 000 véhicules par jour, sur deux fois deux voies.

Peut-on se promener sur l’aqueduc de Veluwemeer ?

Oui, des passages piétons longent les deux côtés de l’ouvrage.

Quels bateaux peuvent passer sur l’aqueduc ?

Les bateaux de faible tirant d’eau, jusqu’à 3 mètres de profondeur, même à mât haut.

Qu’y avait-il avant l’aqueduc ?

L’écluse de Harder (Hardersluis), mise en service en 1954, devenue trop sollicitée au début des années 1990.